Etílico anidro carburante (Adicionado a gasolina) - Sua utilização como combustível iniciou-se em 1931, quando o Governo Federal determinou a adição de 5% de álcool ao combustível vendido ao público. Em 1942, essa proporção foi ampliada em 13%, chegando a 15%. A queda no preço do petróleo em 1943 provocou um declínio na produção de álcool com fins automotivos. A produção somente foi retomada a partir de 1973, com a primeira crise mundial do petróleo e o advento do Proálcool - Programa Nacional do Álcool.

Etílico hidratado carburante - Combustível, considerado como "Álcool Limpo", de baixo potencial poluidor. Sua exploração desenvolveu-se com a necessidade de se criar uma fonte de energia renovável a partir da primeira crise mundial do petróleo, impulsionado pelo Proálcool.